Traffico in crescita del 4,3% su autostrade italiane

Il Consiglio di Amministrazione di Autostrade per l'Italia S.p.A. (ASPI), presieduto dall'ing. Elisabetta Oliveri, ha approvato in data odierna l'informativa finanziaria al 31 marzo 2024 del Gruppo Autostrade per l'Italia. Nel primo trimestre del 2024 sono stati spesi circa 500 milioni di euro per il piano di manutenzione e investimenti, in linea con il programma annuale di circa 2,3 miliardi di euro. L'azienda prosegue il percorso di trasformazione, con particolare attenzione alla digitalizzazione e alla sostenibilità per una rete autostradale sicura, moderna, green e resiliente.

Il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti ha approvato diversi progetti, tra cui il tunnel subportuale a Genova, primo tunnel sottomarino in Italia, e la riqualifica del tratto originario della A1 tra Firenze Nord e Barberino. In attesa di approvazione ci sono anche il potenziamento della A1 Milano-Lodi, della Tangenziale di Modena, della A14 Bologna diramazione Ravenna e del primo lotto della A11 Firenze Peretola-Prato. Le attività propedeutiche ai cantieri delle grandi opere strategiche per il Paese continuano, con oltre 200 milioni di euro impegnati dal 2023 ad oggi.

Nei risultati consolidati del primo trimestre 2024 si evidenzia una crescita del traffico del 4,3% rispetto allo stesso periodo del 2023. I ricavi operativi sono pari a 976 milioni di euro (+3% rispetto al 2023), i costi di manutenzione ammontano a 94 milioni di euro, l'EBITDA si attesta a 573 milioni di euro (+10%) e l'utile del periodo raggiunge i 193 milioni di euro. L'indebitamento finanziario netto al 31 marzo 2024 è di 9.370 milioni di euro.
Il Cash Flow Operativo (FFO) generato nel primo trimestre del 2024 è di 401 milioni di euro, mentre le riserve di liquidità ammontano a 6,4 miliardi di euro, garantendo il pieno supporto agli impegni di investimento previsti.

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